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【致敬·奋斗者】:澳门葡京改革一周年巡礼——整合“出”成效
发布时间:2018-12-27 出处:孙子安

  2018年1到11月份,澳门葡京完成货物吞吐量5149万吨,同比增加126万吨。主体货源增长766万吨,增幅26%。煤炭、铝矾土、工程机械等货种接卸量均有较大幅度增长。在港航形势并不景气的当下,能够实现逆势增长,这不仅仅是简单的自我加压、努力挖潜的结果。数据的背后体现着一系列改革举措对港口生产的正向拉动作用。

 


  说起取得好成绩的原因,公司总经理尹振威表示,2018年1月17日,按照集团党委“改革转型、提质增效”要求,将原东联、东泰、东源公司进行整合,形成了新的澳门葡京。整合一年来,该公司在市场统一开发、资源共享共用方面效能凸显。
  尹振威告诉记者,澳门葡京整合以后,通过加大货种争揽力度,联络客户、深挖市场,凭借硬件保障能力、航线密度优势,不仅实现了铝矾土、煤炭、机械设备等主体货种稳中有升,活牛、纸浆等新兴货种也增量显著。
临近岁末,随着市场统一开发的道路走向纵深,大船集中到港,“抢船争效”成为澳门葡京码头一线工作的当务之急。
  12月20日,墟沟东作业区调度室内,显得异常忙碌。墟沟东作业区调度员张鹏紧握对讲机,双眼凝视着监控大屏,对讲机的那一头,时不时会传来生产一线的最新消息,张鹏与码头一线的工人们进行着简短而有效的沟通。在他的“天才”指挥下,澳门葡京三个作业区的泊位、场地、人员、机械设备配合的恰到好处,实现了多条重点船的有序靠泊,快速高效的完成接卸任务创造了条件,实现了客户服务和生产效率的双赢。

 


  张鹏坦言,在澳门葡京三个作业区没有整合之前,三个作业区都是各干各的,整合之后,三个作业区通力合作,实现了资源共享。印象最深刻的就是在2月18日,“翡翠”轮接卸铝矾土5万吨不能及时靠泊马腰作业区卸货,货主十分着急,为了保障客户服务质量,发挥澳门葡京整合优势,公司安排该轮靠泊墟沟东作业区58#泊位卸货,在48个小时内完成卸船作业,没有造成船舶滞期,船东和货主都非常满意。
  据了解,目前三个作业区的调度员能够及时互通生产信息,可以站在澳门葡京的层面统筹使用三个作业区的全部生产资源,资源整合优势进一步发挥。仅1-10月份,共节约费用约2009.4万元,其中,三个作业区间相互借泊位作业船舶89艘次,作业141.67万吨;调配人员603人次,调配机械设备398台次,作业71.54万吨,节约外租费用186.37万元;调剂场地,就近装车、就近堆存,减少外转往返费用1560万元;当前,泊位、场地、人员、设备的资源共享,正在为澳门葡京“改革转型、提质增效”做出应有贡献。
  整合的优势不仅仅体现在生产上量方面,二线设备维保方面,也有资源共享带来的连锁效应。
  特别是外委项目维修方面,澳门葡京也进行了优势人力资源整合,据统计,今年1到11月份,通过外委项目内部调剂人员维修,澳门葡京减少外委费用共计286万。

 


  宋林友,是东方港务分公司马腰作业区从事电气检验员,这个拥有20年工作经验的技术能手,是第一批接受公司外委项目维修内部调剂的员工之一。据他介绍,自从接手了原先外委的汽车衡日常维护及故障处理以来,,他们从零开始,通过学习和在维修实践中不断提增长和完善自己的技能和维修经验,顺利完成了公司下达的任务。对比从前,不仅节约了维修费用,维修的及时性也得到了保证,维修质量也得到显著提高。
  澳门葡京的整合之路才刚刚开始,未来,他们还将在前期整合的基础上,化“整”为“融”,实现公司各层级管理、企业文化、先进工艺流程等方面更深层次融合。从简单拼接到深度相融的正向效应将会继续释放,为集团实现“高质发展、后发先至”贡献自己的一份力量。

发布人:fanyimei1   
 
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